|
|
|
Tarih : 25.02.2009 - 09:15:35 |
|
| İstanbulda açılışı Başbakan R.Tayyip Erdoğan tarafından açılan 4.levent- Maslak arası mesafe otobüsle gitmek yeraltı treni(metro) ile gitmekten daha kısa sürmektedir |
|
| |
Konu hakkında görüştüğümüz vatandaşlardan Ömer bey bu konuya bir anlam veremediklerini ve yeraltı treni(metro) dendiği zaman hız aklımıza geliyordu fakat bu projede tam dersi oldu. Ayşe hanım ise keşke açılış yapıldı denilerek bizi yanıltmasalardı bu başkanın imajını da kötü yönde etkiledi. sadece belli saatlerde çalışması biraz aceleye getirilmiş gibi geliyor şeklinde açıklama yaptı. Konu hakkında görüştüğümüz yetkililerden aldığımız açıklama metni şu şekilde: Ulaşım A.Ş Genel Müdürlüğünün açıklaması;Açılışı yapılan yeni istasyonların sinyalizasyon sistemi yenilenerek, Şişhane - Taksim, 4.Levent - Maslak arasında mevcut hattın sinyalizasyon (tren kontrol, kumanda, emniyet, emniyet sistemleri) sisteminin dönüşümü başlatıldı. Entegrasyon ve sinyal sisteminin dönüşümü tamamlanana kadar yolcular, 4.Levent’te trenden inip, Maslak’a giden yeni trene binecektir. Bu durum bir süre devam edecektir. 4.Levent - Maslak hattında vagon sayısı artırılacak. Hafta içi günlerde saat 10.00 - 16.00 saatleri arasında işletme yapılacak. Diğer saatlerde tam entegrasyon çalışmalarına ayrılacak. Sinyal sistemlerinin düzenlenmesi, eski ve yeni sistemin entegrasyonu için gerekli görülmektedir. 4.Levent - Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi istasyonları arasında şimdi 22 dakika olan aktarma aralığı; mart ayında 10 dakikaya inecek. Mart ayından itibaren 4.Levent - Maslak hattında sefer aralığı sıklaştırılarak, iki ay içinde hafta içi akşam saat sekizden sonra da metro hizmet vermeye başlayacak. Haziran ayında, Taksim metrosunun ilk açıldığı 2000 yılından beri kapalı olan 4.Levent istasyonunun sol peronu açılacak ve bu şekilde sirkülasyon rahatlatılacak. Yine Haziran ayında Maslak hattının kapasitesi yeni vagonların temini ile arttırılması öngörülmektedir. Güney Kore’den İstanbul’a intikal ettirilecek olan altı vagondan her birinin hatta indirilmesi için yapılan üç aylık hazırlık süresiyle birlikte, 2009 sonunda hattaki araç sayısı dört katına çıkmış olacak. Temmuz ayında sinyal dönüşümünün ilk ürünü olan 48 yeni tren devreye girecek. Kuzey hattı hafta içi tam gün çalışarak, ağustos ayında Seyrantepe stadına da metro işlemeye başlayacaktır. 29 Ekim 2009’da sinyalizasyon çalışması tamamlanarak, Şişhane - Taksim - 4.Levent - Atatürk Oto Sanayi Sitesi tam kapasiteye hizmet verecek. Tüm trenler kesintisiz ve aktarmasız olarak Taksim - Atatürk Oto Sanayi Sitesi arası sefere alınmak suretiyle, en yüksek verime ulaşacaktır. Sefer aralıkları 4,5 dakikaya inecek, yoğunluğa göre 70 saniyeye kadar indirmek mümkün olacaktır.
|
|
)
Mevlüt Kandiliniz Mübarek Olsun
İstanbul Sarıyer ilçesi kazım Karabekir İlköğretim Okulu Türkçe öğretmeni Berna GÜCER rehberliğinde Biz Okuyoruz projesi kapsamında her ay veliler bir kitap okuyor ve onun yazarıyla söyleşi yapılıyor.